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台湾交通指南

航空
  桃园机场和高雄机场为国际机场;台北松山、花莲、台中、嘉义、台南、台东机场为省内机场;梨山、阿里山为直升机场;马公、绿岛、兰屿、小琉球、七美屿、望安为离岛小型机场,以上机场中以桃园、台北、高雄、花莲4个机场为最大。
  台湾有飞至日本、美国、菲律宾、新加坡、泰国、印度尼西亚、香港等地的国际航线93条,共25家航空公司飞航世界56个主要城市。另外岛内有以台北、高雄为中心,飞至马公、花莲、台东、嘉义、台中、台南、梨山、日月潭、恒春、绿岛的定期航线。由于所有的岛内、岛间空中交通之飞行时间均在一小时以内,所以搭飞机是国内长途旅游最常使用之交通工具。

海运
  台湾海上交通发达,是维持其经济发展的生命线。基隆、高雄、花莲为客轮主要停靠之国际港。台湾与各离岛及金门、马祖之间交通甚为方便,亦以飞机为主,客轮为辅。

铁路
  台湾铁路总长4500多千米(其中70%为窄轨铁路),有从基隆至高雄的铁路纵贯线(长400多千米),环岛铁路网已形成。
  台湾铁路可以分成东、西两线:
  西线包括纵贯铁路及支线:纵贯铁路由基隆经台北、桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、云林、嘉义、台南至高雄,现已实现了电气化;支线主要有宜兰线(基隆 —苏澳)、屏东线(高雄—枋寮)、竹南至彰化纵贯平行的海线和山线、淡水线、新竹线、集集线、阿里山森林线(嘉义—沼平)。
  东线主要有台东线和新修筑的北回铁路:台东线自花莲到台东;北回铁路自宜兰线的南圣湖站,沿台湾东北海岸向南,经苏澳至花莲与台东线连接。
  此外,1991年建成通车的南回铁路(屏东—台东)已使台湾形成环岛铁路网。近年来台湾又在建设台北市地下铁道及高雄至屏东的双轨铁路。

公路
  台湾的公路十分发达,公路总长17000多千米,环岛公路总长1031千米。公路网遍及全省,线路相当稠密。依照地理形势和道路功能来分,在高速公路、环岛公路、环岛公路、横贯公路、纵贯公路、滨海公路、联络公路6个系统,它们纵横交织、四通八达,为游人提供了极大的方便。
  若是在岛内旅游,环岛铁路、四通八达的公路网及客运巴士都十分方便,旅游者能很便捷的欣赏台湾之美。
台湾交通路线

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